Sa vorbim insa despre tema articolului, McLaren 720S!
Scriu despre una dintre cele mai fabuloase masini. Sar superlativele din ea ca popcornul in ceaun.
De o luna de zile am racheta asta in garaj. Am scris racheta? Corecteaza-ma, e OZN! Uita-te ce ocheane de extraterestru miop are! Vede numai cu raze laser. Poate rula pe sosele,sau e facut doar pentru zboruri? Poate,dar cu frina de mina trasa, doua roti scoase, iar celelalte doua,dezumflate.
De ce am ales McLaren 720S? Pornisem cu gindul sa cumpar un McLaren 650S sau un Audi R8 V10+. Nevasta-mea stie obsesia mea pentru frumusete,in toate formele ei. De asta-mi si spune Petronius, arbitrul frumusetii si elegantei, al bunului gust si rafinamentului. Da, Marcele,dar asta e apanajul celor cu ditamai maciuca de bani.
Revenind la masina, stiindu-mi gusturile,mi-a aratat McLaren 720S. Asa ca m-am oprit la primul dealer McLaren. Pozele sau filmele pe Youtube sint una, realitatea e alta. In salonul auto,ca la un concurs de frumusete: Miss McLaren, Miss Lamborghini, Miss Ferrari, Miss Aston Martin.
Toate imi fac cu ochiul,pardon, cu farurile. Ating fiecare masina, cu voluptatea si dorinta unui soldat in permisie. Le privesc cururile, si le cintaresc din priviri,asa cum fac atunci cind privesc in ochiul unei femei. Ochiul ei dintre buci.
Mina nu mi se dezlipeste de pe formele delirante ale masinii. Cred ca i-am scapat si un degetel,ala mijlociu, in una din tevile de esapament. Nu stiu sigur, ca nu mai gindesc normal. E toata numai curburi, unduiri, aproape ii simt muschii cum freamata. Ce e mai sexy,mai senzual decit o femeie frumoasa? Un McLaren 720S. O confirma multimea care face poze, filme. O confirma toti cei care trec pe sosele pe linga mine. Se filmeaza din masini care merg paralel cu mine.Se filmeaza in parcari, la benzinarii. Se claxoneaza, primesc like-uri, thumb up,degetul mare orientat in sus. Niciodata nu mi s-a acordat atita atentie cind mergeam cu Logan-ul. Poate doar un deget mijlociu,orientat in sus, tot o forma de like.
Masina asta este un obiect de arta pe roti. Umblu cu manusi, nu pot lasa transpiratia sau murdaria s-o pingareasca. E kinjiru,nepoate! E ca atunci cind iti pui prezervativ, sa n-o umpli de bube dulci pe vecina de la 2. Daca m-ai vedea cu ce miscari o lustruiesc,ti-ai stoarce chilotii, micuta mea cititoare!
Acum, niste date seci despre performantele Vulturului; asa l-am botezat,datorita portierelor care se deschid ca doua aripi.
De la 0-100 Km/h in 2,6 sec.
De la 0-200 Km/h in 7,1 sec.
De la 0-300 Km/h in 18,6 sec.
Viteza maxima- 345 Km/h.
Frine ceramice, pe masura. Frineaza de la 300 km/h la zero in 237 m. Aripa din spate e mobila, ajuta la frinare.
Nu e o masina pentru oricine. Iti trebuie coaie de otel, mari cit doua mingi de fotbal,sa stapinesti atita putere dezlantuita. Daca nu, pupi primul copac sau stilp, aparut in calea fericirii vietii tale.
Forma masinii este inspirata din forma rechinului Marele Alb, de aici si fluiditatea extraordinara a liniilor.
Ma opresc. Plec in garaj,sa-mi desfat simturile inainte de culcare. Spunea un amic al meu ca, daca ar avea asa ceva,ar dormi incovrigat,ca un catel, pe un pres, linga masina. Atit e de frumoasa.
Eu, Pygmalion, iar tu, Galateea mea. Unde esti,oo,tu, Afrodita, s-o insufletesti?
Urmariti video-ul pe youtube!
https://www.youtube.com/watch?v=Hi2eRkRisAE
https://www.youtube.com/watch?v=wyJrTHy97_o
